
“安徽和合肥正逐步成為中國全新的電動汽車制造和創新中心。”大眾汽車(中國)科技有限公司首席技術官呂爾曼坦言,“大眾安徽的發展正是‘天時地利人和’!”
“合肥國際新能源汽車展覽會展示了合肥與安徽作為新能源汽車產業聚集地的一個集群勢能。”蔚來創始人、董事長、首席執行官李斌說,“合肥這樣的產業規模、產業聚集,將來幾年一定會發揮出巨大的勢能。”
新能源車企正在以項目和投資看好合肥,消費者更是“用腳投票”——買買買!國慶假期,為期六天的合肥國際新能源汽車展覽會吸引觀眾53.5萬人次,現場賣車18037輛。
這眼下火熱的發展態勢無疑印證了一個事實:合肥新能源汽車“首位產業”正迎來爆發性增長,在駛向國際一流新能源汽車之都的賽道上,合肥“汽勢”磅礴!
所謂氣勢,是能量的集聚、量變到質變的蓄勢待發。
合肥“汽勢”,充分展現了這座城市深耕新能源汽車產業的努力和成效。強化政策扶持、構筑產業生態、推廣應用示范,合肥將新能源汽車產業列為首位產業,以創新聚變助推產業裂變,全力推動產業延鏈補鏈強鏈。2022年,合肥市新能源汽車產量25.5萬輛,新能源產業集群營收2200億元;今年1月至8月,合肥新能源汽車實際產量44.2萬輛,預計全年產量超80萬輛,新能源汽車集群營收突破3000億元。目前,合肥新能源汽車產業位居全國第一方陣。
回望來路,合肥僅用了十余年時間,就讓新能源汽車產業實現從“0”到“1”,再到“平均每分鐘下線一輛”,進而年營收有望突破3000億元。咬定青山不放松,合肥守得云開見月明。
所謂氣勢,是順勢而為、乘勢而上的一股勁兒。
合肥“汽勢”,在于觀大勢、謀大局、抓大事,在產業變革中主動識變應變求變。
蔚來絕境重生、比亞迪刷新速度、大眾安徽再擴容,合肥以良好的發展生態,令新能源汽車產業無中生有、平地崛起。在推動新能源汽車產業發展上,合肥更是敢為人先,勇創多個“第一”:全國第一個實現電動轎車大批量外銷的城市,開通全球第一條純電動公交線路,純電動客車單車運行里程居全國第一位。
今天,合肥更是抓住良好發展態勢,乘勢而上,圍繞打造國際一流新能源汽車之都,加強整車、零部件、后市場“三位一體”全鏈條布局,建設新能源汽車發展引領區,到2027年力爭培育一個年營收萬億級的新能源汽車產業集群。百尺竿頭更進一步,合肥初心不改矢志不渝。
從構建產業發展生態,到培育新能源汽車消費文化,合肥“汽勢”,行穩致遠,勢不可擋!