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  • 2024-04-03 06:28
  • 來源： 安徽日報
  • 作者： 陳成 潘皓月 朱璇

　　大眾（安徽）模塊化電驅動平臺工廠車身車間一角。通訊員 杜瀟逸 攝

　　春風傳喜訊，項目發新枝。近日，桐城國軒新能源項目二期建設再獲新進展：二號、三號廠房10GWh產能設備完成安裝調試，預計本月正式進入量產階段。

　　總投資200億元的國軒新能源項目是桐城市汽車零部件產業版圖上的“巨無霸”，全部建成投產后，預計可實現年產值400億元。

　　汽車零部件產業是桐城市的首位產業，該市明確提出，按照“龍頭企業—大項目—產業鏈—產業集群—產業基地”發展思路，打造若干創新優勢突出、產業配套完備的汽車零部件園區。

　　桐城市內搭平臺、外聯老鄉，沿招商圖譜“按圖索驥”，持續開展精準招商，引育了國軒新能源、合眾汽車、啟泰傳感器、中鼎汽車零部件產業園等十余個重大項目，總投資近300億元。

　　隨著“鏈主”企業強勢落子，一批“龍頭”項目接踵落地，桐城市汽車零部件產業實現“延鏈開花、順藤掛果”。

　　在國軒高科的“磁吸”之下，華勤新能源汽車塑料配件生產線、力翔鋰電池鋁殼蓋板生產線等新能源動力電池上下游優質項目紛至沓來。隨著中鼎汽車零部件產業園投入使用，電動轉向、汽車底盤等關鍵技術和核心部件生產企業及相關配套企業接連入駐。

　　通過政策支持、要素供給等一系列“組合拳”，桐城市已有汽車零部件企業50多家，其中規上企業24家，國家級專精特新“小巨人”企業2家，省制造業單項冠軍培育企業1家、國家高新技術企業7家。去年，全市汽車零部件規上工業產值近68億元，同比增長172.5%。（記者 陳成 通訊員 潘皓月 朱璇）

編輯： 詹子系
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發布于2025-04-16 07:29:26

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