無人機自主智能巡檢。

　　3月13日，記者從合肥供電公司獲悉，世界電壓等級最高交流線路增添“新哨兵”。1000千伏淮蕪線合肥段率先實現無人機自主巡檢，可精細化識別肉眼無法發現的隱患，還能實時監測防范輸電通道內違章植樹、施工等各類風險，保障長三角電力大動脈。

　　無人機展開自主智能巡檢

　　3月13日，長豐縣莊墓鎮小劉戶村，一臺無人機自國網合肥淮蕪3號機場內飛出，按照設定航線在近百米高空中對交流1000千伏淮蕪線進行巡檢。

　　自本月起，這條世界電壓等級最高的交流輸電線路合肥段率先具備無人機自主巡檢能力。

　　在無人機自主巡檢同時，距離現場約80公里外的合肥供電公司輸電全景智慧管控中心大屏幕上，清晰顯示著無人機視角下的淮蕪線輸電通道全景，百米高空中線路細節“一目了然”，如同身臨其境。30分鐘左右，無人機完成一輪“精細化”巡檢工作，自動返回機場原位，全過程無需人工介入。

　　1000千伏淮蕪線是世界電壓等級最高交流線路——淮南至上海特高壓交流輸變電工程（淮上線）組成部分?；瓷暇€全長約759千米，途經安徽、江蘇、上海3省（直轄市），每天將安徽電力源源不斷輸送至長三角中心區域。線路平均輸送功率約600萬千瓦，相當于當前合肥市實時用電量近七成。

　　為了進一步提升超特高壓線路運行可靠性，保障今夏華東地區能源供應平穩，合肥提前制定運維保障工作計劃。展開無人機自主智能巡檢是其中重要一項技術創新，通過在重要輸電通道內搭建無人機機場、升級智慧管控平臺等一系列舉措做法，實現超特高壓線路的無人機自動化、智能化巡檢。

　　2024年底，合肥供電公司聯合技術單位共同完成淮蕪線合肥段實地勘察，在長豐縣、肥西縣、廬江縣等地建設完成6臺無人機機場。經過兩個月現場調試、航線建模及優化等工作，淮蕪線合肥段于本月初起率先具備無人機自主巡檢能力。

　　目前，沿途的每個無人機機場都配備了一臺無人機。通過提前設置程序，6臺無人機每天定時對半徑5公里范圍內的線路開展360度“精細化”自主巡檢，全過程無需任何人工介入。

　　護航長三角重要能源“動脈”

　　“每個鐵塔區段設置約80個巡視點位，無人機具有靈活快捷、視角廣泛等特點，可以近距離、多視角觀察線路和鐵塔情況，能夠有效鎖定人工巡視中較難發現的‘盲點’隱患?！奔夹g人員丁鵬堃說，搭載的紅外鏡頭就像敏銳的眼睛，還可以精準發現線夾發熱等肉眼無法識別的缺陷。

　　自主巡檢過程中，無人機及時結合圖形分析算法進行精細化識別，一旦發現隱患將快速預警，通知線路運維人員及時進行處理。目前，過去每個月執行一次的淮蕪線合肥段精細化巡視周期縮短至每周一次，線路通道全覆蓋巡檢所需時間由1周縮短至1小時內。

　　“和傳統人工巡視模式相比，無人機自主巡檢大幅提升了工作效率和精準度，可應用于山地、峽谷等人員難以前往的區域，發生臺風、地震等自然災害時可最快時間評估線路受損情況，也能實時監測輸電通道內違章植樹、施工等隱患，預防外力破壞帶來不利影響?！焙戏使╇姽据旊娺\檢中心主任許義表示。

　　截至今年2月底，合肥超特高壓線路達到27條，長度約1700公里，其中的±1100吉泉線、1000千伏淮蕪線分別為世界電壓等級最高的直流、交流輸電線路，是長三角地區重要的能源“動脈”。近年來，合肥供電公司探索應用無人機等新技術、新裝備，全方位構筑立體防護體系，護航長三角地區電力供應平穩。

　　合肥晚報- 合新聞記者 吳奇 通訊員 李巖 丁文康